1

Гидравлический цилиндр

1

Внутри установлены поршни и на обоих концах установлены торцевые крышки цилиндра, которые стянуты стяжными шпильками.Гидравлическое масло поступает в цилиндр через масляные отверстия в торцевой крышке цилиндра, так что поршень перемещается вперед и назад внутри цилиндра.

2

Поршень низкого давления 

1

Шток плунжера соединен с обеими сторонами поршня и фиксируется сальником. Установленный внутри цилиндра, он перемещается вперед и назад между левой и правой сторонами цилиндра.Рабочая сила поршня исходит от толкания и проталкивания гидравлического масла внутри цилиндра.

3

Печатная плата масла

1

Плата масляной цепи установлена на поверхности масляного отверстия в торцевой крышке масляного цилиндра, другая сторона установлена с электромагнитным направленным клапаном, а порт масляной трубы соединен с масляным насосом через масляную трубку.

4

Электромагнитный реверсивный клапан

1

Электромагнитный реверсивный клапан представляет собой компонент управления направлением, с помощью которого гидравлическое масло входит и выходит из цилиндра через масляную плату. Он управляет возвратно-поступательным движением поршня влево и вправо и играет очень важную роль в повышении давления в подкачивающем насосе.

5

Ремонтный комплект высокого напряжения

1

Формируется набор из 4 колец высокого давления, уплотнительных колец и колец из сплава, которые устанавливаются внутри цилиндра высокого давления, а шток плунжера имеет втулку во внутреннем кольце, чтобы действовать как гидрозатвор высокого давления.

6

Узел масляного уплотнения низкого давления

1

Монтажный комплект, состоящий из нескольких уплотнительных колец, устанавливается на контактных поверхностях нескольких масляных отверстий и частей торцевой крышки цилиндра, чтобы гарантировать отсутствие утечки гидравлического масла.

7

Торцевая крышка цилиндра

2

Торцевая крышка масляного цилиндра установлена на обоих концах масляного цилиндра с помощью четырех наборов стяжных шпилек. Каждое масляное отверстие снабжено уплотнительным кольцом низкого давления. Входные и выходные отверстия для масла оснащены масляной платой, и шток поршня проходит через центральное отверстие.

8

Реверсивные чувствительные компоненты

2

Он состоит из реверсивного толкателя, реверсивной пружины, датчика и т. Д., Который устанавливается от внешнего входа до реверсивного исполнительного отверстия на торцевой крышке цилиндра и фиксируется фиксирующим гнездом.

9

Тяга крышки торцевой крышки цилиндра

4

Тяга входит в круглые отверстия на углах торцевых крышек цилиндров с обеих сторон, а гайки с обеих сторон закручиваются, чтобы затянуть торцевые крышки цилиндров, чтобы сделать комбинацию с цилиндром стабильной и прочной.

10

Шток плунжера

2

Сторона с большим диаметром вставляется в канавку поршня.После того, как сальник вставлен, стопорное кольцо используется для защелкивания в канавке на внутренней стороне поршня, и установка становится стабильной. Оно перемещается в условиях высокого давления. цилиндр и контактирует с уплотнением высокого давления.

12

Цилиндр высокого давления

2

Цилиндр высокого давления является источником воды под высоким давлением. Чем выше создаваемое давление, тем выше давление в цилиндре высокого давления и тем выше требования к материалам для цилиндра высокого давления. Цилиндр высокого давления установлен на внешней стороне торцевой крышки цилиндра.

13

Внутренняя гильза цилиндра высокого давления

2

Внутренняя гильза цилиндра высокого давления вставляется в корпус цилиндра высокого давления перед сборкой уплотнения высокого давления, чтобы стабилизировать группы уплотнений высокого давления с обеих сторон от перемещения.

14

Корпус обратного клапана

2

Корпус обратного клапана является важной частью, которая переносит воду под низким давлением в блок цилиндров высокого давления, а вода под высоким давлением толкает обратный клапан и трубу высокого давления. На корпусе обратного клапана установлен комплект для обслуживания низкого давления, который плотно вставляется в цилиндр высокого давления через торцевую крышку цилиндра высокого давления.

15

Корпус одностороннего клапана

2

Корпус одностороннего клапана оснащен пружиной высокого давления и сердечником клапана высокого давления, которые подключены за корпусом обратного клапана. Вода под высоким давлением передается в трубу высокого давления путем толкания клапана высокого давления. сердечник клапана.

16

Торцевая крышка цилиндра высокого давления

2

В торцевой крышке цилиндра высокого давления имеется впускное отверстие для воды низкого давления, а корпус обратного клапана соединен со стороной цилиндра высокого давления.После подсоединения водопровода вода низкого давления поступает в чек. корпус клапана от торцевой крышки цилиндра высокого давления, а затем поступает в цилиндр высокого давления.

17

Ремкомплект обратного клапана

2

Он состоит из сердечника клапана высокого давления, прокладки клапана, пружины, пластины клапана низкого давления, крышки клапана, винта и уплотнительного кольца, так что вода под высоким давлением и вода под низким давлением протекают однонаправленно в корпусе обратного клапана и корпус одностороннего клапана.

Замечания

В этом списке в качестве примера используется водоструйный бустерный насос FLOW. Есть несколько несоответствий в стиле отдельных брендов. Например, турбокомпрессор в стиле Jet Edge включает указанные выше компоненты. Другое отличие заключается в установке цилиндра высокого давления. Этот метод представляет собой натяжной тип рулевой тяги, в котором компонентов стяжной тяги цилиндра высокого давления на 8 штук больше, чем у гидроабразивной машины FLOW.